Transfagarasanul-Soseaua alpina dintre nori

Intorcandu-ne din vacanta spre casa,i-am spus sotiei ca este impetuos necesar,sa parcurgem si Transfagarasanul,sosea pe care o vazusem de foarte mult timp,de cand eram copil,cand parintii mei aveau "la posesor",Dacia 1300,minunata noastra masina luata cu 70.000 de lei,dupa multi ani de "strans cureaua".Ne intorceam din lungul nostru voiaj prin tara,venind dinspre Sibiu,urmand sa traversam Muntii Fagaras.Fiind prima noastra iesire mai serioasa cu rulota,sotia a fost mai reticenta,spunand ca nu este sigura ca putem "razbi" Transfagarasanul cu rulota.Nu m-am induplecat si am zis ca nu are cum sa nu reusim aceasta traversare montana.
Iesim din Sibiu,facem stanga spre Avrig si parcurgem linistiti E 68,deschizandu-se pe partea dreapta o panorama de nedescris cu Muntii Fagaras,inalti,ascutiti si stancosi in soarele arzator care deja incepea sa-si fac prezenta prin temperaturi mari,doar eram in plina vara,nu?Trecem de localitatea Porumbacu de Jos si dupa cativa km,facem dreapta pe DN 7c,sau Transfagarasan.Soseaua absolut spectaculoasa si superba.Portiunea de drum pana la Balea Cascada te lasa fara cuvinte si-ti pui intrebarea cum s-a putut face acest drum,unde pe stanga si pe dreapta lui,brazi falnici parca merg cu tine paralel.De aici incepe golul alpin,vegetatia devine pitica,iar panorama scoate in evidenta frumusetea muntelui si a soselei care urca metru cu metru,mai sus,spre Cabana Balea Lac,si tunelul ce strapunge "maruntaiele "Fagarasului pentru a iesi spre judetul Arges.
In drum spre Balea Lac am oprit de nenumarate ori pentru a poza si admira locurile si peisajul monumental de frumos,care iti taie respiratia privind spre piscurile golase si ascutite ale muntelui.De aici incep serpentinele su curbele in "ac de par".Oprim unde gasim un loc pentru a parca "atelajul",iar muntele ne rasfata cu privelisti,aerul respirat il simti in fundul plamanilor,natura se joaca cu dansul si miscarea norilor.Punctul final al acestei zile a fost parcarea pietruita de langa Cabana Balea Lac,unde in schimbul a 10 lei,5 pentru rulota si 5 pentru autoturism,am campat intr-un colt al acesteia,incercand sa nu ocup toata parcarea ca"bizonul".

Aici,in acest loc,vis a vis de parcare un loc intesat cu tarabe ale unor producatori locali ,care imbie turistii si vizitatorii cu obiecte artizanale si mai ales cu produse alimentare traditionale:cascaval de casa,urda,sunca afumata,carnati si toba,dar si intreprinzatori cu mici,pui rotisat,fasole cu ciolan afumat,carnaciori si diferite ciorbite.Langa noi,in parcare chiar a oprit un echipaj german care aveau o "masinuta" tare stranie.

Noaptea si dimineata urmatoare s-a lasat racoarea,chiar frigul pot spune,fiind 7 grade celsius,dar nu ne-am facut probleme,am pornit truma si aveam in rulota 25 grade.

Cateva statistici pentru cei care nu au ajuns inca prin aceste locuri minunate:Transfagarasanul este soseaua care traverseaza Muntii Fagaras si face legatura intre regiunile istorice Muntenia si Transilvania.Acesta se intinde pe o distanta de 92 de km,intre comuna Cartisoara,judetul Sibiu si Curtea de Arges,judetul Arges.A fost construit intre anii 1970-1974,la inceput ca drum strategic,dar s-a dat in folosinta si pentru uz civil,iar pentru realizarea lui au fost dizlocate aproximativ 3 milioane tone de piatra.Tunelul Capra-Balea trece pe sub creasta Muntilor Fagaras,avand o lungime de 887 metri,astfel ca Transfagarasanul atinge altitudinea maxima de 2042 metri fiind al doilea dupa Transalpina.

Merita macar o data in viata sa parcurgeti acest minunat traseu.Privelistea este de neegalat.